วงจรรวมและการออกแบบของ GCE ช่วยให้คุณจัดวางระบบการจัดการแบตเตอรี่ได้การพิจารณาการออกแบบอย่างรอบคอบเกี่ยวกับกระบวนการชาร์จและการคายประจุบนการป้องกันแบตเตอรี่และการตรวจสอบเซลล์จะสนับสนุนคุณตลอดการออกแบบ
โซลูชันและทรัพยากรการออกแบบของ GCE สำหรับระบบการจัดการแบตเตอรี่ ช่วยให้คุณเอาชนะความท้าทายด้านการออกแบบและสนับสนุนความสำเร็จของคุณในการพัฒนาแอปพลิเคชันที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ใช้งานได้ยาวนานขึ้น และเชื่อถือได้มากขึ้น
ตั้งแต่วิศวกรไปจนถึงวิศวกร เครื่องมือของเราจะช่วยเหลือคุณในทุกขั้นตอนของการออกแบบ ตั้งแต่การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ต่างๆ ไปจนถึงการจำลอง และแน่นอนว่าการออกแบบที่พร้อมใช้งานอ้างอิง
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจสอบและควบคุมการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่คุณลักษณะของแบตเตอรี่ที่ต้องตรวจสอบ ได้แก่ การตรวจจับประเภทแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ ความจุ สถานะการชาร์จ การใช้พลังงาน เวลาทำงานที่เหลืออยู่ รอบการชาร์จ และคุณลักษณะอื่นๆ บางอย่าง
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
BMS
|
|
หมายเลขรุ่น
|
RBMS07S2-3-125A288V
|
|
วิธีป้องกัน
|
MCCB+คอนแทคเตอร์
|
|
จัดอันดับช่วงปัจจุบัน
|
-125A~125A
|
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้า
|
120V-680V
|
|
ความแม่นยำในการสุ่มตัวอย่างในปัจจุบัน
|
1.0%FSR
|
|
อินเทอร์เฟซการสื่อสารกับ PCS
|
RS485/CAN
|
|
อินเทอร์เฟซการสื่อสารกับ BMU
|
สามารถ
|
|
อินเทอร์เฟซการสื่อสารกับ SBMS
|
RS485/CAN
|
|
การสื่อสารกับซอฟต์แวร์ตรวจสอบ/ EMS
|
อีเธอร์เน็ต
|
|
รองรับการอัพเกรด IAP
|
ใช่
|
|
รองรับการแสดงผล HMI และพารามิเตอร์
|
ใช่ (ไม่บังคับ)
|
|
การตรวจจับฉนวน
|
ใช่ (ไม่บังคับ)
|
|
โมดูลไฟฟ้าแรงสูง
|
รองรับการเริ่มต้น DC (อุปกรณ์เสริม)
|
|
เอาต์พุตหน้าสัมผัสแบบแห้ง (ปกติเปิด)
|
มากถึง 3
|
|
ปริมาณ BMU สูงสุด
|
13
|
|
พลัง
|
24VDC (18 ~ 28V)
|
|
การใช้พลังงาน
|
≤20W
|
|
ขนาด(กว้าง*สูง*ลึก)mm
|
3U (560*200*685)
|
|
ทางออก
|
ด้านหน้า
|
|
สายกลาง
|
ไม่รองรับ
|
|
แทปเซ็นเตอร์
|
ไม่รองรับ
|
|
น้ำหนักสุทธิ
|
15กก.
|
