ระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) มีบทบาทสําคัญในการรับรองการทํางานของแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยกับระดับแต่ละระดับที่รับผิดชอบต่อฟังก์ชันและโปรโตคอลสื่อสารเฉพาะเจาะจงในบทความนี้ เราจะเข้าไปในรายละเอียดของแต่ละระดับและสํารวจวิธีการที่พวกมันทํางานร่วมกันเพื่อปรับปรุงผลงานของแบตเตอรี่
ระดับแรก: หน่วยบริหารแบตเตอรี่ (BMU)
ระดับแรกที่เรียกว่า Battery Management Unit (BMU) เป็นศูนย์ควบคุมสําหรับเซลล์แบตเตอรี่แต่ละอันหน้าที่หลักของมันคือการรวบรวมข้อมูลความแรงกดและอุณหภูมิจากแต่ละเซลล์ และดําเนินการยุทธศาสตร์การสมดุลแบตเตอรี่ข้อมูลที่รวบรวมแล้วถูกสื่อสารไปยังระดับที่สองผ่านการเชื่อมโยงการสื่อสาร โดยปกติจะใช้ CAN หรือการสื่อสารเชือก daisy
ระดับที่สอง: ระบบจัดการแบตเตอรี่ราค (RBMS)
ในระดับที่สอง ระบบบริหารแบตเตอรี่เรค (RBMS) รับผิดชอบการควบคุมและบริหารโมดูลแบตเตอรี่ RBMS รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับความกระชับกําลังของโมดูล, กระแส, และการปิดเครื่องควบคุมคอนแทคเตอร์สําหรับการปกป้องแบตเตอรี่, รับข้อมูลจาก BMU ระดับแรก และประเมินสภาพการชาร์จ (SOC) การสื่อสารกับระดับที่สามเกิดขึ้นผ่านสายสื่อสารโดยทั่วไปใช้โปรโตคอล CAN หรือ Ethernet.
ระดับที่สาม: ระบบจัดการแบตเตอรี่ (SBMS)
ระดับที่สามและสุดท้ายคือ ระบบบริหารแบตเตอรี่สตัค (SBMS) หรือเรียกกันอีกว่าหน่วยควบคุมกลางเก็บและแสดงข้อมูล, ให้ความสามารถเตือนในเวลาจริง, การควบคุมเครื่องตัดวงจร, และให้ผลตอบสนองเกี่ยวกับจุดติดต่อ. มันก่อการสื่อสารต่อเนื่องกับระบบแปลงพลังงาน (PCS),ระบบจัดการพลังงาน (EMS), และระบบติดตามท้องถิ่น นอกจากนี้ SBMS สะดวกต่อการส่งและควบคุมสิ่งแวดล้อมอย่างโปร่งใส เช่น เครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์ป้องกันไฟการสื่อสารระหว่าง SBMS และ EMS โดยทั่วไปใช้ Ethernet, ในขณะที่การสื่อสารกับ PCS ใช้พอร์ตเครือข่าย, 485, หรือโปรโตคอล CAN.
สรุป:
อาร์คิเทคชีนสามชั้นของระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management Systems) รับประกันการติดตามและควบคุมแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพและครบวงจรทุกระดับมีบทบาทสําคัญในการรวบรวมข้อมูลการจัดการและการสื่อสาร โครงสร้างลําดับระดับนี้ทําให้สามารถปรับปรุงผลงานของแบตเตอรี่ได้ดีขึ้น ความปลอดภัยเพิ่มขึ้น และการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบแปลงพลังงานและระบบจัดการพลังงานโดยการเข้าใจฟังก์ชันและโปรโตคอลการสื่อสารของแต่ละระดับเราสามารถชื่นชมผลกระทบที่สําคัญของ BMS ในการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานและพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่