GCE 24V 300Amp BMS กำลังสูงสำหรับรถยก
GCE รถยก BMS คุณสมบัติ:
ส่วนประกอบ BMS ประกอบด้วย BMS (บอร์ดควบคุมการสุ่มตัวอย่าง), แหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง, Hall
เซ็นเซอร์, ตัวต้านทานการชาร์จล่วงหน้า, ฟิวส์, คอนแทคเตอร์ล่วงหน้า, คอนแทคเตอร์, ตัวกล่อง, สายไฟ
สายรัดและส่วนประกอบอื่นๆ
| 1 | รองรับแรงดันแบตเตอรี่: 24V (8 สาย), 48V (15 สาย) |
| 2 | 2 หัววัดอุณหภูมิ |
| 3 | คอลเลกชันปัจจุบันใช้เซ็นเซอร์ Hall ซึ่งปลอดภัยและเชื่อถือได้โดยไม่ต้องใช้ความร้อน |
| 4 | ข้อผิดพลาดในการประมาณค่า SOC ≤5%; |
| 5 | 2 ถนน CAN การสื่อสาร 1 ถนน RS485 การสื่อสาร; |
| 6 | สัญญาณ LED แสดงสถานะการทำงาน (ตัวบ่งชี้ SOC 4 บิต); |
| 7 | รหัสโทร 8 หลัก; |
| 8 | เอาต์พุตหน้าสัมผัสแห้งของรีเลย์ 3 ทาง; |
| 9 | การตรวจจับสัญญาณเสริมภายนอก 1 ถนน; |
| 10 | จัดหาซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์โฮสต์เพื่ออำนวยความสะดวกให้ลูกค้าในการดีบักระบบแบตเตอรี่และ พารามิเตอร์ของระบบสามารถแก้ไขได้ผ่านคอมพิวเตอร์โฮสต์ |
| 11 | รองรับการขยายโมดูลอุณหภูมิ |
| 12 | รองรับ Bluetooth, GPRS และการขยายการแสดงผลพอร์ตอนุกรมภายนอก (เลือกหนึ่งในสามตัวเลือกสำหรับ ฟังก์ชั่นเสริม); |
| 13 | คอนแทคปล่อย 300A; |
| 14 | รองรับการอัปเกรดออนไลน์ผ่าน RS485; |
.รถยก GCE BMS เอกสารข้อมูลทางเทคนิค:
| สิ่งของ | ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ | |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าของระบบ | 24V(18 - 36VDC) 48V(36 - 72VDC) | |
| โหมดเริ่มต้น | กุญแจภายนอกเริ่มต้น | |
| จำนวนสายแบตเตอรี่ | 24V(8S) 48V(15S) | |
| สมดุล | ประเภทยอดคงเหลือ | เฉยๆ |
| ยอดคงเหลือปัจจุบัน | 100mA ± 10mA | |
| การสุ่มตัวอย่างอุณหภูมิ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | อุณหภูมิแบตเตอรี่ 2 ก้อน |
| ความแม่นยำในการสุ่มตัวอย่าง | ± 2℃ | |
| การสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า | ความแม่นยำในการสุ่มตัวอย่าง | ±20mV |
| เซลล์เดียว±20mV | ||
| ข้อผิดพลาดในการประมาณค่า SOC | ≤5% | |
| วิธีการสื่อสาร | สามารถ : 2ถนน | |
| RS485 : 1 ถนน | ||
| วิธีการแสดง | ไฟ LED 4 ดวง | |
| จอแสดงผล HMI: อุปกรณ์เสริม | ||
| ข้อมูลจำเพาะของเซ็นเซอร์ฮอลล์ | ตามความต้องการของลูกค้า | |
| โหลดสูงสุดของหน่วยกำลัง | สถานะคงที่:300A | |
| สถานะชั่วคราว:350A/10S | ||
| (ตามความต้องการของลูกค้า) | ||
| ระดับคำเตือน | ระดับ 1 | |
| ระดับการป้องกัน | ระดับ 2: | |
| ระดับ 1 ตัดค่าใช้จ่าย / ปล่อย | ||
| ระดับ 2 ปิดระบบ | ||
GCE รถ BMS รูปภาพ:
คำอธิบายสถานะการทำงานของ GCE BMS:
กำหนดให้ BMS อยู่ในสถานะปิดและทำการเชื่อมต่อกับ BMS ให้เสร็จสิ้นหลังจากประกอบ BMS แล้ว ให้กดสวิตช์ล็อคตัวเองสำหรับการป้อนแบตเตอรี่ จากนั้นกดปุ่มปิดBMS เข้าสู่การตรวจสอบตนเองหากการตรวจสอบตัวเองเป็นเรื่องปกติ คอนแทคเตอร์จะได้ยินเสียงบี๊บ การเริ่มต้นทำงานเสร็จสมบูรณ์
หลังจากที่ระบบเริ่มทำงานและการบูทเสร็จสิ้นตามปกติ ให้เด้งสวิตช์ล็อคตัวเองทั้งหมดและตัดสวิตช์กุญแจเพื่อให้ BMS เข้าสู่สถานะปิด/ขนส่งหากไม่ได้ใช้ BMS เป็นเวลานาน BMS จะต้องอยู่ในสถานะนี้
หลังจากที่ BMS เริ่มทำงาน แหล่งจ่ายไฟของ BMS จะถูกตรวจพบและเริ่มทำงานตามปกติ
ระบบไม่เข้าสู่โหมดสลีปโดยค่าเริ่มต้นเมื่อกุญแจยังคงปิดอยู่หลังจากที่แบตเตอรี่มีแรงดันไฟต่ำ ระบบจะใช้โมดูลพลังงานต่ำเพื่อทำงานและเข้าสู่สถานะพลังงานต่ำ
BMS ใช้วิธีความต้านทานแบบเคียงข้างกันเพื่อปรับสมดุลเซลล์แรงดันเซลล์ของก้อนแบตเตอรี่ถึง 3.5V และแรงดันเซลล์สูงกว่าแรงดันเซลล์ขั้นต่ำ 50mV หรือแรงดันเซลล์เกิน 3.65V ฟังก์ชันปรับสมดุลเซลล์จะเปิดใช้งานเข้าสู่สถานะการป้องกัน เมื่อ (ยกเว้นสถานะการชาร์จเกินและการชาร์จเต็ม) การปรับสมดุลจะหยุดลง
หมายเหตุ: สามารถตั้งค่าสมดุลแรงดันไฟได้
