แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงระดับการป้องกัน BMS IP20 และ 1% FSR สำหรับ UPS BESS 192V 250A 60S

ระบบจัดการแบตเตอรี่ที่มีการผสานรวมในระดับสูงใน ABMS ช่วยให้สามารถตรวจสอบได้อย่างราบรื่นและทดสอบตัวเองได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการตรวจจับสถานะการทำงานมีจอแสดงผล Human-Machine Interface (HMI) เพื่อให้ผู้ใช้สามารถดูข้อมูลการทำงานของระบบได้อย่างรวดเร็วนอกจากนี้ ระบบนี้ยังนำเสนอกลยุทธ์การควบคุมและการป้องกันระบบที่สมบูรณ์แบบและเชื่อถือได้ เพื่อปกป้องความปลอดภัยของแบตเตอรี่อย่างเต็มที่และยืดอายุการใช้งาน

ระบบรองรับการออกแบบโมดูลาร์และสามารถกำหนดค่าและปรับขนาดได้หน่วยกักเก็บพลังงานหลายหน่วยสามารถรวมกันได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อขยายไปสู่ระบบกักเก็บพลังงานที่ใหญ่ขึ้น และหน่วยสูงสุดสามารถรองรับ 272 (แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน 400 ก้อน)นอกจากนี้ ABMS ยังมอบอินเทอร์เฟซการสื่อสารที่หลากหลาย เช่น RS485, CAN, อีเธอร์เน็ตหลายรายการ และอินพุตและเอาต์พุตหน้าสัมผัสแบบแห้ง จึงมีความเข้ากันได้ในการเชื่อมต่อที่หลากหลายนอกจากนี้ยังมีโปรโตคอลอินเทอร์เฟซการสื่อสารที่ยืดหยุ่นซึ่งมาพร้อมกับโปรโตคอลของบริษัท ในขณะเดียวกันก็สามารถปรับให้เข้ากับ PCS ของผู้ผลิตที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการของลูกค้า

นอกจากนี้ ระบบยังรวมเข้ากับชิปหน่วยความจำความจุสูง ซึ่งสามารถจัดเก็บข้อมูลการปฏิบัติงานได้จำนวนมากในขณะเดียวกัน ผู้ใช้ก็สามารถติดตั้งการ์ด SD ภายนอกสำหรับการเข้าถึงแบบออฟไลน์ได้มีสองทางเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าหาก PCS มีฟังก์ชันการควบคุมโปรโตคอล แนะนำให้เลือกเวอร์ชันของเซอร์กิตเบรกเกอร์ไม่เช่นนั้นการเลือกรุ่นคอนแทคเตอร์ + เบรกเกอร์จะดีกว่าสุดท้ายนี้ ด้วยการควบคุมการไหลเวียนอัตโนมัติและการควบคุมเครื่องจักรแบบขนาน/ออฟไลน์อัตโนมัติ ทำให้แบตเตอรี่สามารถเชื่อมต่อแบบขนานได้สะดวกยิ่งขึ้น(การเลือกส่วนต่อท้ายโมเดล D)

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

พารามิเตอร์พื้นฐานประกอบด้วยช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของระบบ กระแสไฟที่กำหนด วิธีการสตาร์ท และประเภทการปรับสมดุล

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขณะใช้งานคือ 120 ถึง 370 VDCกระแสไฟพิกัดมีอยู่ใน 50A และ 100Aการเริ่มต้นระบบสามารถทำได้ผ่าน DC Start และประเภทการปรับสมดุลสามารถปรับให้เท่ากันแบบพาสซีฟได้ผ่านการต้านทานกระแสไฟสมดุลคือ 100mA ±10mA (เมื่อแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวคือ 3.50V)ความแม่นยำในการสุ่มตัวอย่างอุณหภูมิคือ ±2°C และความแม่นยำในการสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าคือ ±20mV

สำหรับการสื่อสาร ระบบรองรับช่อง CAN หนึ่งช่องเพื่อสื่อสารกับ PCS/UPS และช่อง RS485 หนึ่งช่องเพื่อสื่อสารกับคอมพิวเตอร์โฮสต์/PCS/UPSนอกจากนี้ ระบบยังมีไฟ LED แสดงสถานะ 6 หลัก (รวมถึง 1 สำหรับบ่งชี้ข้อผิดพลาด, 1 สำหรับบ่งชี้การทำงาน และ 4 สำหรับบ่งชี้พลังงาน SOC)มีจอแสดงผลเสริมขนาด 3.5 นิ้วสำหรับการนำเสนอ HMI

คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร 7.5KA, 20ms และความสามารถในการโอเวอร์โหลดสูงสุด 50A/10S (ทรานส์เซียนท์) และ 100A/10S (ทรานส์เซียนท์)มีการเตือน 1 ระดับ และการป้องกัน 2 ระดับการใช้พลังงาน ≤10W และฉนวนทนแรงดันไฟฟ้า 1800VDC, 1mA, 1 นาทีระบบเป็นไปตามมาตรฐาน CE และสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิแวดล้อม -20°C ถึง 60°C และความชื้น <90 RH (40°C±2°C)

การใช้งาน:

เรือยอทช์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของเรือที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยทั่วไปจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และแหล่งกักเก็บพลังงานไฟฟ้าอื่นๆ เช่น แบตเตอรี่ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์นอกจากนี้ เรือยอทช์ไฟฟ้ายังมีคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์มากมาย เช่น สามารถลดต้นทุนการดำเนินงาน ปรับปรุงการปล่อยไอเสีย และเพิ่มความปลอดภัยในขณะเดินเรือ

E-mining Truck เป็นรถบรรทุกที่ออกแบบเป็นพิเศษเพื่อใช้ในการขุดยานพาหนะประเภทนี้สามารถทำงานได้โดยใช้แหล่งพลังงานที่หลากหลาย เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ และพลังงานไฮโดรเจนการใช้ยานพาหนะประเภทนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำเหมืองในระดับที่สูงขึ้น เช่นเดียวกับการกำจัดวัสดุและก๊าซอันตราย

เครื่องสำรองไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานต่อไปเมื่อไฟฟ้าดับอุปกรณ์ประเภทนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่ที่ไฟฟ้าดับบ่อยครั้งหรือที่จ่ายไฟจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนอุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาแหล่งจ่ายไฟแม้ในช่วงที่ไฟฟ้าดับ

การจัดเก็บพลังงานของครอบครัวเป็นระบบกักเก็บพลังงานประเภทหนึ่งที่สามารถใช้เพื่อกักเก็บพลังงานสำหรับใช้ในบ้านได้ระบบกักเก็บพลังงานประเภทนี้ใช้แบตเตอรี่ เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เพื่อเก็บพลังงานทดแทนเพื่อใช้ในภายหลังช่วยให้ครัวเรือนต่างๆ เป็นอิสระด้านพลังงาน และลดการพึ่งพาไฟฟ้าที่จ่ายจากโครงข่าย

กองชาร์จพลังงานเก็บเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าอุปกรณ์นี้มักใช้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และยังใช้ในระบบพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อกักเก็บพลังงานไว้ใช้ในภายหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

รถแทรกเตอร์สนามบินเป็นยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกและขนส่งเครื่องบินและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องภายในสนามบินรถแทรกเตอร์สนามบินมักขับเคลื่อนโดยระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้า เช่น รถบรรทุกไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ หรือ

การสนับสนุนและบริการ:

Energy Storage BMS ให้การสนับสนุนและบริการทางเทคนิคที่ครอบคลุมสำหรับลูกค้าของเราเรามีทีมเจ้าหน้าที่สนับสนุนด้านเทคนิคที่มีประสบการณ์ซึ่งพร้อมให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อตอบคำถามหรือข้อกังวลใด ๆ ที่คุณอาจมีเจ้าหน้าที่ของเรายังสามารถให้ความช่วยเหลือระยะไกลและแก้ไขปัญหาใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับระบบของคุณได้

นอกจากนี้เรายังมีโปรแกรมการฝึกอบรมที่หลากหลาย รวมถึงหลักสูตรนอกสถานที่และออนไลน์หลักสูตรเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจระบบ BMS เก็บพลังงาน และเรียนรู้วิธีใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ เรายังจัดให้มีการบำรุงรักษาและการอัปเดตซอฟต์แวร์เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบของคุณทำงานได้อย่างดีที่สุดเรายังเสนอการรับประกันสำหรับผลิตภัณฑ์ Energy Storage BMS ทั้งหมด ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าระบบของคุณจะได้รับการปกป้อง

การบรรจุและการจัดส่ง:

บรรจุภัณฑ์และจัดส่งสำหรับการจัดเก็บพลังงาน BMS:

• ควรบรรจุผลิตภัณฑ์ด้วยวิธีที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
• ขอแนะนำให้ใช้บริษัทขนส่งที่มีชื่อเสียงและประสิทธิภาพการจัดส่งที่ดีฉัน
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งและใช้งานผลิตภัณฑ์
• คำแนะนำควรรวมถึงวิธีการแก้ไขปัญหาด้วย
• แจ้งหมายเลขติดตามให้กับลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถติดตามผลิตภัณฑ์ได้
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้บรรจุผลิตภัณฑ์ด้วยวัสดุกันกระแทกที่เพียงพอเพื่อป้องกันความเสียหายใดๆ
• ติดฉลากบรรจุภัณฑ์อย่างชัดเจนและถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนระหว่างการขนส่ง
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบรรจุภัณฑ์ได้รับการปิดผนึกอย่างแน่นหนาก่อนจัดส่ง
• เตรียมบัตรรับประกันหรือคู่มือเพื่อใช้อ้างอิง