รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีนหูหนาน
ชื่อแบรนด์: GCE
ได้รับการรับรอง: CE/RoHS/SGS/MSDS
หมายเลขรุ่น: 5U มาสเตอร์ BMS
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable email with wenglin@hngce.com
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษลูกฟูก, มัด, พาเลท, กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 15-20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,000 ชุด / เดือน
รุ่น: |
RBMS07S20-400A768V |
ประเภท ขสมก: |
5U BMS |
ปริมาณ BMU สูงสุด: |
30 |
พลัง: |
≤15w |
โปรโตคอลการสื่อสาร: |
Rs485, สามารถ, LAN |
จัดอันดับช่วงปัจจุบัน: |
400A / 500A เป็นตัวเลือก |
น้ำหนักบรรจุภัณฑ์: |
42 กก |
การใช้งาน: |
สำหรับระบบ BESS ESS UPS |
สี: |
เม็ดทรายสีดำ RAL9005 |
แบตเตอรี่: |
เหมาะสำหรับ LFP NMC LTO |
รุ่น: |
RBMS07S20-400A768V |
ประเภท ขสมก: |
5U BMS |
ปริมาณ BMU สูงสุด: |
30 |
พลัง: |
≤15w |
โปรโตคอลการสื่อสาร: |
Rs485, สามารถ, LAN |
จัดอันดับช่วงปัจจุบัน: |
400A / 500A เป็นตัวเลือก |
น้ำหนักบรรจุภัณฑ์: |
42 กก |
การใช้งาน: |
สำหรับระบบ BESS ESS UPS |
สี: |
เม็ดทรายสีดำ RAL9005 |
แบตเตอรี่: |
เหมาะสำหรับ LFP NMC LTO |
ขายปลีก Master slave BMS ความดันสูง BMS 240S 768V 400A ด้วย RS485 CAN การสื่อสารสําหรับระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่
เลขรุ่น:RBMS07S20-400A768V
ประเภทแบตเตอรี่: LFP ((LTO / NMC ยังมี)
ชื่อสินค้า:BMS ความดันสูง
การสื่อสาร:Rs485/CAN/LAN
โวลเตชั่น:768V (240S)
ปัจจุบัน:400A/500A เป็นตัวเลือก
ราฟในระยะ paralel: support
หน้าจอสัมผัส:3.5 นิ้วหรือ 7 นิ้วจอเป็นตัวเลือก
การกันความร้อน:เหมาะสําหรับระบบที่มีความกระตุ้นมากกว่า 300V
สัมผัสที่แห้ง:ใช่ (2 สัมผัสที่แห้ง)
กดกลาง: ไม่
การใช้งาน: ระบบ BESS/UPS/ESS
การแก้ไขของ BMS ได้แก่
1.ทําเซลล์ 8S ให้เป็นแบตเตอรี่แพ็ค (โมดูล) และ 30 แพ็ค (โมดูล) ในชุด
2.ทําเซลล์ 10S ให้เป็นแบตเตอรี่แพ็ค (โมดูล) และ 24 แพ็ค (โมดูล) ในชุด
3.ทําเซลล์ 12S ให้เป็นแบตเตอรี่แพ็ค (โมดูล) และ 20 แพ็ค (โมดูล) ในชุด
4.ทําเซลล์ 15S เป็นแบตเตอรี่แพ็ค (โมดูล) และ 16 แพ็ค (โมดูล) ในชุด
5. ทําให้เซลล์ 16S เป็นแบตเตอรี่แพ็ค (โมดูล) และ 15 แพ็ค (โมดูล) ในชุด
6.ทําเซลล์ 20S เป็นแบตเตอรี่แพ็ค (โมดูล) และ 12 แพ็ค (โมดูล) ในชุด
7.ทําเซลล์ 24S ให้เป็นแบตเตอรี่แพ็ค (โมดูล) และ 10 แพ็ค (โมดูล) ในชุด
การใช้ปริมาณของฟอสเฟตเหล็กลิเดียม ((นามนาม 3.2V) เป็นตัวอย่าง วิธีการคํานวณของแรงกระหน่ําเรียงจริงของระบบคือดังต่อไปนี้:
ตัวอย่างเช่น 1: 16 เซลล์เชื่อมต่อเป็นชุดสําหรับโมดูลหนึ่ง 10 ชุดของโมดูลแบตเตอรี่ 16S ในชุด ระบบแรงดันระดับ: 10 * 16 * 3.2 = 512V
ตัวอย่าง 2: 15 เซลล์เชื่อมต่อเป็นชุดสําหรับโมดูลหนึ่ง 8 ชุดของโมดูลแบตเตอรี่ 15S ในชุด ระบบแรงดันระดับ: 8 * 15 * 3.2 = 384V
สถานะการจัดการ MCB
รายละเอียด
ปริมาตรพื้นฐาน | ขนาดสูงสุด | 400A.500A ((ไม่จําเป็น) |
ความดันสูงสุด | 350V.750V.1000V(ตามต่อความกระชับกําลังปริมาณ) | |
การบริโภคพลังงาน | ≤15W | |
ความแม่นยําของการเก็บตัวอย่างในปัจจุบัน | 1% FSR | |
การกันความหนาว ทนความกระชับกําลัง | 2800VDC < 1mA 1 นาที | |
ระดับการป้องกัน | IP20 | |
ขนาด ((W*H*D) | 485*220*550 ((มม) | |
น้ําหนักใหม่ | ~ 32 กิโลกรัม | |
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | สนามสื่อสารกับ BMU | CAN |
สนามสื่อสารกับ UPS | RS485/CAN | |
สนามสื่อสารกับ SBMS | RS485/CAN | |
การสื่อสารกับโปรแกรมการติดตาม | เอเธอร์เน็ต | |
ฟังก์ชันพื้นฐาน
|
การบริหารการชาร์จและการปล่อยแบตเตอรี่ | มี |
การจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | มี | |
การปรับปรุง IAP | มี | |
การตั้งค่าปารามิเตอร์ป้องกันระบบ | มี | |
การป้องกันวงจรสั้น | สามารถใช้ได้ ((45KA 20ms) | |
ฟังก์ชันการชาร์จก่อน | มี | |
การควบคุมการหมุนเวียนขนาน | มี | |
บันทึกเหตุการณ์ | มี (5000) | |
พลังงานไฟฟ้าแบบคู่ | มี ((แบตเตอรี่ + พลังงานไฟฟ้าเทศบาล, พลังงานเทศบาลในความสําคัญ) | |
ฟังก์ชันที่เลือก | การตรวจพบความละกัน | เหมาะสําหรับระบบที่มีความกระตุ้นมากกว่า 300V |
จอ HMI | 3.5 นิ้ว, 7 นิ้ว optional (ภายนอก) (optional) | |
ปฏิบัติงานแบบอิสระหรือปานกลาง | เตรียมไว้ก่อนออกจากโรงงาน | |
การติดต่อที่แห้ง | ขนาดสูงสุด 2 การออกสัมผัสแห้ง (ไม่จํากัด) | |
อื่นๆ | สี | RAL9005 เมล็ดทรายดํา |
วิธีการติดตั้ง | เหมาะสําหรับการติดตั้ง rack แบบมาตรฐาน 19 นิ้ว | |
วิธีการส่งและส่งสายไฟ | ด้านหน้าเข้า ด้านหน้าออก | |
อุณหภูมิบริเวณทํางาน | -20°C~60°C | |
ความชื้นภายในห้องทํางาน | 5% ~ 75% RH | |
สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ | GB/T 16935.1 GB/T 17626.2 GB/T 17626.5 | |
การรับรอง | สอดคล้องกับมาตรฐานการรับรอง CE |
ลักษณะสินค้า
1ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่พัฒนา --- ระบบบริหารแบตเตอรี่ที่บูรณาการสูงสามารถทําการติดตามได้อย่างต่อเนื่อง
บริษัทของเรา